Flybondi confirmó una inversión de US$1.700 millones para incorporar 35 aviones y ampliar su red en Argentina y América Latina. La compañía sumará 15 Airbus A220-300 (con opción a 5 más) y 10 Boeing 737 MAX 10 (con opción a 5 adicionales), y espera recibir las unidades entre 2027 y 2029.
La empresa, que hoy opera 32 rutas y llevó a 17 millones de pasajeros desde 2018, dijo que la nueva flota le permitirá llegar a Paraguay, Colombia, el Caribe y el norte de Brasil. Con esos equipos esperan mejorar la oferta de asientos y el mix de rutas.
El CEO, Mauricio Sana, afirmó que es “la expansión de flota más importante para la región en los últimos 20 años” y que la decisión busca combinar precios accesibles con una mejor experiencia para los clientes. También mencionó la posibilidad de sumar clase ejecutiva en ciertas rutas gracias a la capacidad del 737 MAX 10.
La operación tiene el respaldo de nuevos accionistas: COC Global Enterprise tomó el rol de principal inversor, con participación de Cartesian Capital Group LLC y otros fondos privados. Según la compañía, COC liderará la ronda de financiación para concretar la compra en un plazo de cinco años.
Hoy la flota está compuesta por 14 Boeing 737-800 NG (189 asientos) y un Airbus A320 (180 asientos). Flybondi opera 16 destinos domésticos y 10 internacionales, emplea a 1.500 personas y destaca que un 20% de sus pasajeros voló por primera vez con la aerolínea.
Con los aviones nuevos, la compañía planea reforzar rutas desde fuera de Buenos Aires, potenciar conexiones como Córdoba–Asunción y sumar trayectos regionales que hoy no cubre. El avance depende ahora de cerrar la financiación y recibir las aeronaves según el cronograma.